1.1 风机基础验收
1.1.1 风机基础混凝土必须有当地具有相关资质的检测机构出具的试压块强度报告。现场须经监理、业主验收签字后转安装工序。
1.1.2 风机基础回填且优先利用基槽中挖出的优质土或采用级配良好的土壤,不含壤土、树根、有机杂质及其它杂质;含水量应符合压实要求,回填土须分层碾压密实,分层铺填厚度200mm,回填干密度≥1.8t/m3,压实度≥0.95。
1.1.3 基础环测平采用检验合格的水平仪进行测量,测量时必须有监理人员在场,在监理人员的监督下,要求基础环倾斜度即法兰水平度偏差不得大于2mm。
1.2 风机设备转运
风机设备经由风机厂家发货,在有监理工程师在场的情况下使用250T履带吊、70T汽车吊将设备卸载于堆放场,经过施工工期的安排,有条不紊的将设备经由250T履带吊、70T汽车车将风机设备转运于风机位,方便进行下一道工序,转运车辆采用大型平板车,转运时需对设备绑扎牢固,以免在转运过程中发生倾斜甚至滑落转运车辆的事故。风机转运时,装载机随时待命,若发生雨后路滑、转运车辆自身动力及道路坡度问题而无法前行时,采用装载机对转运车辆拖曳的形式保证风机设备转运的顺利进行。设备在堆放场转运一直到设备卸载于风机位过程中,应严格按照转运要求,仔细小心,杜绝因操作不当而导致设备损坏的现象发生。
1.3 道路维护
因转运设备较重,可能对风机道路路面造成损坏;对此应安排专人对风机道路进行巡逻,发现道路路面遭到损坏,影响设备转运及其他作用时,应立即组织人员及自卸汽车、挖掘机、推土机、压路机及相关施工设备对路面进行修整及硬化处理。防止因其造成工作人员生命及车辆的行驶的安全,专业人员还必须对道路的转弯半径、道路坡度及道路坚实度有个明确的了解,并及时和专业监理工程师和司机及时沟通,如果不能达到运输要求,应及时通知项目部,安排人员对特殊地段进行修整,确保风机设备运输的安全。
1.4 通讯设备
转运平板车司机以及现场指挥人员在转运风机设备的过程中必须配备良好的通讯设备,以便在转运过程中与业主、监理、项目部保持良好的通讯联系及数据联系,遇到问题时,可第一时间到达事故现场并解决问题,防止因路面损坏或因其他原因导致转运停滞,确保风机设备转运的全过程中做到通讯流畅。
1.5 道路及平台要求
转运设备道路以及吊装平台地表层必须满足重型车辆施工要求,对于不能满足重型车辆施工的地段要采取措施,安排人员及机械设备对其加以整理,确保路面平整、严实、开阔,以确保机械车辆的施工安全。为了保证主吊机进行吊装作业时的安全,对主吊机站位点的平台应进行碾压和平整,并达到12t/m2以上的承载力要求,必要时采取铺设钢板或路基箱等辅助措施。汽车吊在进行吊装作业时必须在支腿下铺垫路基箱或道木。吊装平台按规定得达到40M×40M,由于局部风机位特殊的地理位置关系,导致吊装平台无法达到40M×40M,对这些特殊的地理位置风机进行吊装,应采取相应的吊装措施,(比如:这些
特殊的风机位的风机设备当天吊装,得当天运输,运输一部分设备,并对这一部分设备进行吊装,直到全风机设备吊装完成),作业平台水平平整,以满足吊车的旋转。
1.6 模拟运输
运输车辆人员必须持证上岗,必须保证2台运输车辆时刻在现场,性能均在460马力以上,能运输所有风机设备及配件,鉴于W2000C-99-80型风机设备的特殊性,以及山路的坡度、转弯处、天气的影响,在运送W2000C-99-80型风机设备前,特要求大型平板运输车进行模拟运行,以保证设备完好运输至吊装现场,设备完好率100%,在试运行前,安排专门人员协同驾驶员对即将运输的道路转弯处、坡度、风机位进行熟悉。
试运行期间,所有司机以及指挥人员、观察人员必须配备良好的无线通话设备,安排一轻型车辆作为指引,通过无线通话设备与后方运输司机将前方道路(尤其是高边坡以及转弯处)情况及时汇报,并要求一辆装载机随时待命,以防紧急情况时,及时牵引。
1.7 设备装卸
按照合同约定的范围及正确的卸装方法卸装,风机设备在平台卸车后,必须有一定的间距以利于装配,塔筒的堆放下方必须用枕木或砂袋架空,轮毂在卸车后用防护罩加以保护,风机设备摆放应不妨碍汽车吊进出场和吊装行走路线。
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