1.适用范围
本说明书适用于S9～S11-M-30～3150/10 型油浸式配电变压器,对于电压35kV，容量≤6300kVA及以下结构相似的电力变压器亦可参照使用。
产品型号说明
S □ - M- □ / □
电压等级kV
额定容量kVA 全“密”封式
性能水平代号(或称设计序号)
“三”相
2 ．变压器结构简介
2．1铁心 铁心的硅钢片采用优质冷轧取向30Q120 或30QG105牌号，全斜接缝，
步进式三级接缝结构型式，铁心侧面涂以聚胺脂胶，上下铁轭用槽钢夹紧，上下夹件间用螺杆拉紧。
2．2 线圈 导线采用无氧铜，扁线为ZB-0.45，圆线为QQ-2，高压线圈为层式，低
压线圈按容量可分为≤500kVA为层式，≥ 630kVA为新型螺旋式，首末层加强绝缘，层间绝缘用双面点胶纸，保证线圈经过干燥处理后形成一个有机整体。
2．3器身绝缘 铁心窗口内线圈上端增加一个25mm 厚的层压纸板圈，不但加强了主绝
缘强度，而且提高了线圈轴向的动稳定性。
2．4 引线 原则上高压分接线采用改进后的条型无励磁调压分接开关，针对容量小
分接多的接线采用条形中部无励磁调压分接开关。高压套管一律采用穿缆式，低压套管采用复合式，电流≥1600A 时采用短尾套管。
2．5 油箱 2000kVA 及以下为长方形波纹油箱，2500kVA 及以上为桶式油箱，散热
器装置分别为波纹片或片式散热器。 2．6 总装配
压力释放阀—开启式变压器容量≥315kVA 安装，密封式变压器皆安装。 气体继电器— 变压器容量≥800kVA 安装气体继电器。 温度控制器—变压器容量≥10O0kVA 安装。
储油柜—开启式变压器均装，密封式变压器不安装，在油箱盖上增加一个油位指示表。
管式油位计—无储油柜全密封变压器均装，安装在变压器油箱箱盖上部，显示油箱内的油位。
3.运输
3.1变压器至安装地点主要运输方式为汽运，运输时变压器中装满变压器油，影响运输尺寸界限的较大组件单独运输到现场安装，对于易损件如吸湿器等及出厂的随机文件单独包装随变压器主体发运，较大件如散热器，简易包装随变压器主体发运。
3.2运输要求：运输过程中颠簸震动、紧急制动所产生的加速度≤1g ；变压器倾斜角度≤15°。根据以上两点要求应视路况确定合理的行车速度，必要时制造厂应派员跟车押运。
3．3起吊变压器时应同时使用变压器油箱箱盖上的四只吊拌，它可以承受变压器的总重量，油箱盖上的吊板或吊环仅供起吊器身用。起吊时吊绳与铅垂线间夹角应≤15°。
4.验收
4.1 订货单位收到变压器在卸车之前首先检查并记录，必要时还应照像。 a 变压器在车上位移情况（产品在制造厂装车后在车底与产品接触处划上标记）； b 捆绑产品的钢丝有无断掉； c 产品周边有无撞坏的地方。
4.2卸车后立即按产品名牌查对产品型号、规格、数量是否与订货合同相符，随之按出厂文件一览表核对随机文件是否齐全，随机附件的规格、数量是否完好进行详细核对。4.3产品有无渗漏油现象，并记录部位及产生原因。
5.储存
产品储存时，油面应保持在油箱盖以上，以便保证油面高出油箱盖和适应温度变化的要求。如果产品储存现场正在进行工程施工，应将产品遮盖起来，以防产品损坏。
6.安装变压器
6.1产品在运输过程中比较正常，符合第3.3 及4.1条规定，产品可以不经吊心即可进行安装附件、注油、静放、试验、试运行工作。
6.2产品在运输过程中不符合第3.3及4.1条规定，应进行吊芯检查。 6.3 试验
6.3.1密封试验
变压器注完油后静放24h，检查是否有渗漏现象，并将气体继电器及套管中气体放出，再检查有无渗漏现象。 6.3.2 变压器油试验
变压器注油静放24h 后可以取油样进行耐压试验，试验电压：10kV级不小于25kV。 6.3.3交接验收试验注意事项 a 将压力释放阀上部的闭锁杆打开； b 套管及气体继电器内部应充满变压器油。 6.3.4 交接验收试验项目
a 测量绕组绝缘电阻不小于70 ％出厂值；
b 对于1600kVA及以下的变压器，直流电阻不平衡率相为4%，线为2%；2 000kVA及以上的变压器，直流电阻不平衡率相﹙有中性点引出时﹚为2%，线﹙无中性点引出时﹚为1%。如果由于线材及引线结构等原因而使直流电阻不平衡率超过上述值时，除应在出厂试验记录中记录实测值外，尚应写明引起这一偏差的原因。使用单位应与同温度下的出厂实测值进行比较，其偏差应不大于2%。
c 外施工频耐压试验，试验电压为90 ％标准试验电压，历时lmin ； d 有条件时测量空载电流及空载损耗与出厂值比较应无明显差别。 6.3.5试验后的检查及调整内容
a 整定保护装置，如气体继电器、过流继电器、差动继电器；(如有的话) b 检查气体继电器前端蝶阀是否已经开启； c 校正温度控制器温度；
d 检查变压器各处有无不相关的东西存在； e 变压器接地是否良好可靠； f 有无渗漏液；
g 装有气体继电器的变压器，在试投入运行前，将气体继电器的信号端子接至电流跳闸回路，过电流时限整定为瞬时动作值。
7.变压器投入运行
7.1试投入运行
当完成6.3.5 条规定内容后，变压器可由供电侧接入电源，此时应仔细听变压器的声音有无异常，并监视电流及电压的变化，如有异常及时切断电源,查找原因，否则历时30min
后切断电源。 7.2投入运行
7.2.1 试运行3Omin 后一切正常，应将气体继电器信号端子接到信号回路，重瓦斯端子接到跳闸回路，并重新整定过流及过压保护的整定值。
7.2.2 对变压器进行3～5 次空载冲击合闸，每次持续5min ，间隔l0min ，用以检查在激磁涌流作用下继电保护的可靠性。
7.2.3 最后一次放尽套管及气体继电器中气体。
7.2.4变压器一切正常后接入电网，空载运行24h 无异常现象便可以带负荷，负荷应当逐级增加。
8.变压器投入运行后的注意事项
8.1装有气体继电器的变压器，由于变压器油在刚投运中难免要分解出少量气体进入气体继电器中，一旦发现应当即时放出，免得造成气体继电器误动作；
8.2开始投运带负荷后应观察油面温升不应＞65K ，否则应查明原因，如温度计计量不准或温度计座中无变压器油等；
8.3正常运行中变压器的维护按电力部门的“运行规程”进行。
附 录 组件使用说明
A 压力释放阀
A.1 型号说明
YSF - — / 报警信号、环境条件及闭锁装置
喷油有效口径mm 开启压力kPa
设计序号 压力释放阀
＊用于机械编号标“J \" ；用于湿热带地区在“J ”后标“TH \" 用闭锁装置，在最后标“B”如：YSF6 一35/25JTHB A.2 技术性能 ．有效口径：φ35mm ．开启压力：35kPa ．开启极限压力：±5kPa ．关闭压力：19kPa ．密封压力：21kPa
高压器最高油面到压力释放阀膜盘面的最大距离为1410mm ．油箱内油重：< 1.5t
A.3 结构尺寸如图1 1 凸台插头 2 插座 3 密封环 4 阀座 5 膜盘 6 密封圈 7 弹簧 8 标杆
9 外罩 10 导向
11 闭锁销 12 防松件 A.4 使用说明 a.YSF6 型压力释放阀为带闭锁销、自身卡紧结构，当变压器在运输过程中或在现场 图1 YSF6 -35/25压力释放阀结构示意图 充气做静压试漏时闭锁不可以取下，以防压力释放阀动作喷油。当变压器投入运行前应将闭锁销取下，否则压力释放阀不能动作。需要更换压力释放阀时，应将变压器油放到箱盖下100mm 左右，再将它附近的高压套管拆下，利用该孔将手伸到压力释放下部的圆螺母处托好，逆时针旋转上部阀体将其卸下，万万不可以将圆螺母掉下,同时即可换装上新的压力释放阀。
b.每当变压器检修时应对压力释放阀进行正常维护，打开阀盖消除内部灰尘，如有锈应除掉锈迹并涂以黄干油。
c.变压器在运行中压力释放阀动作后，将其标志杆复位即可再用。 d.压力释放阀不出机械故障一般情况下不需要更换。
B 无励磁分接开关
B.1 WSPⅢ1 型盘式无励磁分接开关
本开关为10kV 级无励调压三相盘式中性点调压，用于Y 接线高压测。 B.1.1 型号说明：
如:WSPⅢl 63/10-3×3
B.1.2 技术性能 电压等级：10kV
额定电流：63 , 125 , 250A 调压范围：±5 % （或±2×2.5% ) 相 数：3 调压部位：中性点 调压方式：无励磁调压 分接头数：3 (或5) 分接位置数：3（或5）
对地工频耐压：35kV 相间及触头间工频耐压：5kV 触头压力：200kPa 触头接触电阻：≤500μΩ 对油温升：≤20K 机械寿命：1 万次 短路电流：
额定电流： 63 125 250 A
热稳定电流： 1570 2500 5000 A 动稳定电流： 3900 6250 12500 A B.1.3结构及尺寸如图2
63～125A时： 250A时： H = 145mm H=150mm
h = 75mm h = 90mm
L = 115mm L = 150mm 1.铆钉 2.螺钉
3.防雨罩 4．轴
5．转轴 6．螺母 7．转动轴 8．座套
9．封环 10．扁螺母
11．密封罩 12．密封垫 13．转轴绝缘体 14．座套绝缘体
15．弹簧架 16．弹簧
17．动触头 18．螺母 19．接线螺体 20．接线片（定触头）
21．螺钉 22．压圈 图2 WSPⅢ1型分接开关结构示意图
B.1.4 使用说明
调整电压时必须切断电源，逆时针旋下防雨罩，拉起转柄即可转动开关，首先左右扭动几次，刮掉定触头上的油膜，最后调到需要的位置。分接位置指示在图2 序8 顶口有1、2、3 字样或1、2、3、4、5字样，1 表示变压器绕组有最多匝数即电源电压为最高，2 、3 依次类减。扭动开关是否到位可凭手感的响声便知。
开关调好后需要测量变压器的绕组电阻，以便判断开关接触是否良好。最后将开关转柄压下放在对应的槽口中，戴好防雨罩结束调整电压工作。
B.2 WSTⅡ型条式无励磁分接开关
本开关为10kV 级无励磁调压三相条式中部调压，用于D 接线高压侧。 B.2.1 型号说明
如：WSTⅡ63/10-6×5
B.2.2 技术性能 电压等级：10kV
额定电流：63 , 125 , 250A 调压范围：±5 %（或±2×2.5 %) 相 数：3 调压部位：中部 调压方式：无励磁调压 分接头数：4（或6） 分接位置数：3（或5） 相间及对地工频耐压：35 kV 同相触头间工频耐压：15kV 触头压力：200kPa 触头接触电阻：≤500 μΩ 对油温升：≤20K 机械寿命：1 万次 短路电流： 短路电流：
额定电流： 63 125 250 A
热稳定电流：1570 2500 5000 A
动稳定电流：3900 6250 12500 A B.2.3 结构及尺寸
尺寸表 mm 额定电流A L A B H 63 376 143 99 96 125 421 158 101 106 250 421 158 101 100
图3 WSTⅡ型分接开关结构示意图
B.2.4使用说明
调整电压时必须切断电源，逆时针旋下防雨罩，拉起转动柄向左或右扭动几次开关，最后扭到所需要的位置。左右扭动是为了划掉定触头上的油膜以便降低接触电阻．分接位置指示在座套顶部有1、2、3 字样，1表示变压器绕组有最多匝数即电源电压为最高，2 及3 依次电源电压降低。扭动开关是否到位主要按上部的指示位置，再将转动柄压到下部的槽口中。
开关调好后应测量变压器绕组直流电阻，以便判断开关接触是否良好，最后将防雨罩戴上，结束调整电压工作。
C 套管
低压用BF型复合式充油套管，高压用BJL型穿缆式充油套管。
C.1 型号说明
— / 额定电流A
电压等级V 套管代号 C.2 规格及结构尺寸
C.2.1 低压用BF型复合式充油套管
1、瓷盖2、封环3、上瓷套4、密封垫5、下瓷套6 、导电杆7、接线头
图4 BF 型复合式套管结构示意图
BF 型复合式套管尺寸表 型号 H h1 h2 h3 H4 h5 h6 h7 Md 12 16 20 φd δ1 δ2 50 75 75 － － － － － － － － － 15 15 15 注 BF-1/300 200 45 23 127 40 25 － － BF-1/400 230 55 28 152 40 30 － － BF-1/600 250 55 28 166 40 35 － － BF-1/800 340 55 28 254 47 35 70 80 24×1.5 90 BF-1/1000 351 55 28 256 47 38 70 80 30×1.5 90 BF-1/1200 381 55 28 256 47 68 70 80 33×1.5 90 BF-1/1600 392 55 33 328 51 － 95 100 36×1.5 125 16 BF-1/2000 396 55 33 328 55 － 95 100 42×1.5 125 20 BF-1/3150 400 55 33 328 59 － 95 100 48×1.5 125 24
C.2.2 高压用BJL 型穿缆式充油套管
18 短尾 18 短尾 18 短尾
图5 BJL型穿缆式套管
C.3 使用说明
变压器在投入试运行前，由于经过长途运输套管内部顶端将存有少量气体，应打开顶部的压紧螺母进行放气。
套管如有损坏需要更换时，首先油箱中的油放至箱盖下100mm 左右（对于装有气体续电器的变压器先要关闭气体续电器前端的蝶阀），折下损坏的瓷套。装新瓷套时注意：BF 型复合套管的下部即内部密封圈应摆正，并使下瓷套的扁面对准箱盖下的挡板，以防拧紧上瓷套时下部跟着转影响接线片位置：BJL 型穿缆式套管务必使接线头下部定位销卡在瓷套内槽中，以防拧紧上部螺母时接线头跟着转。
外部一、二次接线必须紧固可靠，以防接触不良造成局部温升过高。变压器投运前应将套管外部灰尘擦净，消除油箱上无关的异物。
D吸湿器
D.1结构及尺寸如图6 规格 H h 90 100 D 70 105 d 55 75 0.1kg 165 0.2kg 216
1. 硅胶（KCM氯化钴染色） 2. 玻璃管 3. 密封垫 4. 罩
5. 变压器油
图6吸湿器结构示意图
D.2使用说明
吸湿器安装在变压器的储油柜上以后取下下部的罩子，并去除图6中的序3密封垫，在罩子内装上适量的变压器油，油面高距上口5mm左右，装好罩子，注意罩上口边至接触的底座间留有2mm左右的缝隙供呼吸用。
吸湿剂为兰色，当吸湿变为粉红色时，应拆下吸湿器打开上盖取出吸湿剂放入烘箱中烘干（恢复到原兰色）再装入吸湿器中。装硅胶时＜3mm的颗粒应消除掉,以防落入油中影响呼吸功能。
E 温度控制器
标准规定变压器容量≥800kVA时均需安装温度控制器（称讯号温度计） E.1 用途及原理
BWY-802型温度控制器，适用于测量变压器油的温度，并能在被测温度达到和超过设定值时发出接点信号。控制器的主要结构是由温包（感温探头）、毛细管和弹性元件组成，这三部分部件构成的密封系统内充灌了感温介质，当被测温度发生变化时，温包内的液体产生的压力随着发生变化，通过毛细管的传递使表头的弹性元件产生一个相对应的位移量，这个位移量经过机械放大后便可以指示出被测温度并带动微动开关作输出信号。
外型尺寸如图7
图7 BWY-802温度控制器外型尺寸 E.2 主要技术参数 测量范围：0～100℃ 指示精确度：1.5级 开关性能：
a开关设定精度：±3℃ b开关差：6±2℃
c开关额定负荷：AC 220V，1.5A 温包尺寸：φ14×150 温包安装尺寸：外螺纹M27×2 表头安装尺寸：3孔φ6 144×210 开关在仪表出厂时标准设定值：
第一上限80℃ 第二上限90℃ E.3 安装和使用
a 温度设定。打开表盖，转动旋钮设定针即可（一般不用再设定，仪表出厂时已设定好，见E.2条）
b 接线。打开表盖，将电缆线充引接孔插入，如图8。
K1 K2 A1 A2 B1 B2 图8接线端子板
c 温度控制器的安装：将螺钉穿过隔震垫片，将仪表固定在仪表底板上，多余编织管部分应盘成φ150mm以上环圆状，每隔300mm应用护套做适当固定，以免损坏而破坏整台仪表。
d 温包安装。温包插入深度必须≥150mm。温包安装前应在温包插座内注满变压器油，然后慢慢插入温包，并拧紧M27×2安装接头。M27×2安装接头上有一个M18×1.5空心螺栓，其作用是用于调节温包插入深度的，正确的安装是全部拧出M18×1.5空心螺栓，在φ8引长管上缠绕填料（如麻绳或生料带等）。用户在完全拧紧空心螺栓前调好温包的插入深度（尽可能选最大插入深度）。温控器表头安装前应进行接线和开关设定两项工作。
F气体继电器
F.1 QJ-40型
标准规定变压器容量≥630kVA时均安装气体继电器。型号为QJ型气体继电器，便于变压器使用部门实现保护跳闸回路的串并联。 F.1.1概述
1.1产品主要用途
QJ-40型气体继电器，主要用于保护各种类型的油浸式全密封变压器。变压器在运行中，由于内部故障产生气体，气体集中于气体继电器的集气室内，当气体的容积达到一定程度时，触发报警及切除触点，输出报警信号或切除信号，从而达到保护变压器的目的。
1.2型号及其含义
本产品的型号及其所代表的意义如下： Q J — 特殊使用环境代号
管路通径（标称值）mm 设计序号
继电器 气体
1.3使用条件
工作温度：-30℃～+95℃
F.1.2气体继电器的结构及其工作原理
a.气体继电器的外部结构如图一所示，内部由浮子及两个磁性开关C、D构成，开关闭合将报警信号或切除信号能过接线端子输出。
1. 油位视察窗 2. 壳体 3. 注油塞 4. 放气塞 5. 探针 6. 接线盒 7. 接线端子 8. 出线口
图一 气体继电器结构
b.气体继电器的工作原理
变压器正常运行时，气体继电器的内部充满变压器油，当变压器内部出现故障，变压器油分解而产生的气体聚集在气体继电器的集气室内，气压迫使油面下降，浮子随油面下降，并联动磁性开关C或D闭合。当气体达到170ml时，磁性开关C闭合，接通信号回路，发出报警信号。若由于其它原因（如渗漏油等）油箱内的油面下降，同样作用于信号回路，发出报警信号。当变压器内部发生严重故障时，将会产生大量气体，当气体达到270ml及以上时，磁性开关D吸合，发出跳闸信号，跳闸装置动作，将变压器从电网中切除，从而达到保护变压器的目的。 F.1.3主要技术参数
管路通径：φ40mm
报警信号气体容积：170ml±10% 切除（跳闸）信号气体容积：270ml±10% 接点容量：DC/AC 220V 0.3A 密封试验压力：200kPa 20min
F.1.4外型及安装尺寸（见图二）
图二 QJ-40型气体继电器外型尺寸及安装法兰 F.1.5安装使用与维护
5．1气体继电器安装使用前，要取出运输固定用的充填物。产品出厂前，已经过调试和密封试验，无特殊发问不要随意拆卸，以免影响产品的准确度和密封性能。
5．2气体继电器要安装在变压器油箱箱盖上，以便于气体的收集。箱盖开孔应与气体继电器的管路通径相配，安装法兰由使用厂家自配，密封垫随产品提供。
5．3放气及收集气样；将放气塞侧面出气孔的防尘盖拧下，旋开顶部的气塞即可放气或收集气样。
5．4为方便气体继电器进行现场检修，其安装位置应保证气体继电器芯体能从壳体中取出。
5．5变压器在运行前须检查气体继电器内是否充满油，必须保证气体继电器的集气腔内在常温下充满油，方可投入运行：注油时请先将气塞打开，然后注油。
5．6电气接线图及接线原理图如三所示
图三 QJ4-40型气体继电器接线图
F.1.6投运行前测试：
投入运行前，利用气体继电器顶盖上的探针进行测试。先旋开并取下防尘盖，缓慢按下探针，直至发出报警信号和切除信号。如不能发出信号，请检查接线是否正确，在确认接线正确情况下，请立即与我公司联系，我公司将迅速予以解决。
F.2 QJ4-50型
标准规定变压器容量≥630kVA时均安装气体继电器。型号为QJ4型，它与QJ2型区别仅在于跳闸回路多装一个接线端子，便于变压器使用部门实现保护跳闸回路的串并联。
F.2.1工作原理
变压器正常运行时，气体继电器的内部充满变压器油，如果变压器在运行中出现轻微故障时，变压器油中分解出气体将聚集在气体继电器的上部，迫使浮子下降，当浮子下降到某一限定位置时，磁铁使信号接点接通，发出报警信号。若变压器漏油而使油面降低，同样发出报警信号。若变压器内部发生严重故障，将会出现油的涌浪，在管路中产生油的涌流，冲击气体继电器的挡板运动，当挡板运动到某一限定位置时，磁铁使跳闸接点接通，切断变压器的电源。 F.2.2技术参数 a型号：QJ4-50
b安装管路通径：φ50mm c流速整范围：0.6～1.2m/s d气体容积范围：250～300cm2
e接点容量：AC 220V 0.3A COSφ≤0.6 DC 220V 0.3A S≤5×10-3 f重量：10kg
F.2.3外型尺寸及内部结构如图9及图10
图9 外型尺寸
图10 内部结构及名称 F.2.4安装与使用
a 气体继电器必须经过专用的实验装置检验后方可安装使用。
b 气体体积的整定：浮子一侧装有锤，改变重锤位置，可以在250～300cm3范围内，调整信号接点动作的气体容积值。
c 油流速度的整定：挡板一侧装有弹簧，改变弹簧的长度，可以调整跳闸接点动作的油流速度。
d 将试验完毕的气体继电器安装在变压器油箱盖与储油柜之间联结管路中，安装时注意使气体继电器上的箭头指向储油柜一侧。
e 安装完毕后，打开联接管路中的碟阀，同时打开气体继电器上方的气塞排出气体，使气体继电器内充满变压器油，直至排气口冒出油后关紧气塞。
f 按图11接好信号线及跳闸线。
1.气塞 2.探针 3.浮子 4.重锤 5.磁铁 6.挡板 7.支架 8.磁铁 9.接线端子 10.干簧接点 11.调节杆 12.弹簧 图11信号线及跳闸线接线图
g 从气塞处打进空气，可以检查“信号”接点动作的可靠性。 h 将罩拧下，接动指针，可以检查“跳闸”接点动作的可靠性。 F.2.5 注意事项
经检验后的气体继电器各部件不得随意调动。
更换及增添磁铁及弹簧接点附近的零件时，应选用非导磁材料。 弹簧接点不得随意拆卸，特别是根部引线不允许任意弯折以免损坏。
磁铁不能剧烈震动，也不能放在强磁场及超过100℃和低于－40℃的环境中。
G管式油位计
G1.1管式油位计概述
管式油位计主要适用于油浸式全密封变压器，安装在变压器油箱箱盖上部，显示油箱内的油位。油位计上部的视察中出现蓝色标示时为油位正常，油位在箱盖以上；出现红色标示时为油位异常，油位在箱盖以下，需适当补油。 G1.2结构及特点
管式油位计由管体、浮标指示装置、护罩、视窗及上盖或压力释放阀组成；视窗采用厚壁玻璃管内置结构。
可显示箱盖下部30mm之内的具体油位，油位显示真实、准确、无假油位现象。无特殊要求的产品油位显示位置设定在箱盖以上为正常，既当油位在箱盖以上时，浮标显示全部为蓝色，表示油位正常。
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