质检部的工作在三月份是繁忙的一个月,同样也是检验工作的“多事之秋”。对质检部所有员工来说三月是进步的一个月;三月是“千锤百炼”的第一锤;是“万事开头”的第一事;是求变的开始,是保守的终结,是质检部改革的第一步!阳光明媚的三月我们质检部在所有员工的集体努力下、在公司领导的正确领导下各项工作均取得了不小的进展,具体来讲主要表现在以下几方面:
1、提高员工积极性方面
在提高员工积极性方面,我部主要从换岗竞争、量化的工资考核等两处着手。从三月一日起外协检验人员重新进行了分工,各岗位全方面的进行了变动。三月一日至三月15日是工作交接的磨合期,期间,强调原检验人员和现检验人员的相互帮助、相互协作的必要性,以及出现问题责任分担的要求。工资的量化考核制定了各种表格来支撑工资考核表,主要有:《考勤统计表》《漏检率统计表》《现场问题统计分析表》《5S管理考核表》《日解决问题统计表》《检具设计制作统计表》《合理化建议统计表》等表格。要求每天记录当天所工作的内容,以备考核时进行量化。另外,为了提高员工的积极性和忠诚度在考核时增加了工龄工资一项。并且利用日常早会宣贯危机意识来强调提高竞争能力的重要性,在每个科设立了工作态度考核内容考核日常的工作表现,进一步的提高效率和积极性。
2、统计分析方面
各统计分析表格的完善是三月份的主要工作内容之一,除了上述考核表及考核内容之外还对现场问题进行了统计和分析,以图表的形式来展现每天的质量时进步还是倒退,让各质检员所控制的零部件质量一目了然,并设置了申请隔离退货通知单对库存的不合格件及时进行清理,避免同一问题重复出现导致更大的批量性问题的发生。通过数据的分析,直接对零部件的质量乃至装车质量、厂家控制质量能力进行掌握,根据这些来对到货抽检比例进行调整,杜绝或减少了装车时出现批量不良的比例,同时各供方的质量状态在不符合要求时进行的改进也会缩短改进周期。
3、5S方面
在二月份的基础上进一步的推行“5S”,利用开早会的机会将“成本”观逐步的灌输到每个员工、将“5S”的推行目的:“提高效率,降低成本”灌输到每个员工、将“5S”的深层意义(不仅仅是卫生)进行宣贯,明确“整理、整顿、清理、清洁、素养”各要素的表现形式,积极的将各项按部就班的做好、做到位。二月份在张部长的带领下已有很大的改观,三月份有了更深层的认知,相信四月份会更上层楼!
4、部门团队建设方面
为了提高部门的凝聚力,灌输团队的概念,要求老检验员与新检验员之间互相帮助以老检验员教新检验员,新检验员靠工作激情感染老检验员的形式来展现每个质检部人员之间的关系,强调质检部成员的工作结果是代表质检部而非本人,一个人的工作位未做好,大家都有义务协助,并提出了将质检部建设成为高凝聚力、高竞争意识、学习性的团队,为此质检部成立“豪剑集团质检部篮球队”的方案,已顺利通过评审预计四月份月底成立。
5、人力资源方面
经过换岗提高员工的知识面,让每个员工对所要负责的零部件有新的认识,有利于其本人成长的同时又有利于整个产品质量的提高,各岗位的互换更有利于提高员工的学习兴趣,为本部门培养出全面型检验员,在有个别检验员缺勤或脱岗的情况下减少或避免人员上的替补问题,利用晚上加班时间每个科根据自己的实际情况进行培训或提供一些书籍让他们研读提高其综合素质。
6、部门文化建设方面
灌输一个积极向上、朝气蓬勃的部门建设理念,每天开早会都列队、问好、报数,采用军事化管理,提高士气、提高工作时的精神面貌,相信通过大家不懈的努力,质检部的工作开展会越来越好,越来越顺。强调“执行”“服务”等意识,每个检验人员的工作都是为了总装部顺利装配、整车下线100%合格率而服务的,灌输下道工序既是我们客户的思想,为此,利用开早会的时间以问答的形式喊口号:“我们的客户是谁?”,让服务意识得到明显的提升。“一个部门再好的计划如不进行实施都是空话!”所以我们强调执行,强调执行力度。要求每个员工必须首先服从上级领导的安排,有异议如未被采纳必须按领导安排的做,不能存在带情绪工作的现象。以上是管理方面的举措,本月我部不同科室具体完成的工作如下:
一、验设备科
1、在试验方面:
本月共做盐雾试验21批,其中货架及脚踏占80%,灯具占10%,其它件占10%。从试验结果来看,大货架脚踏质量一直较差。其中佛山高龙、佛山顺达的货架电镀件质量比其它供方稍好,澜石长润供货的白色标识点货架比其它标识点货架质量要好。灯具试验中,广东骑光的金属镀铬件质量较差,一直达不到公司要求,塑料镀铬件质量较好。发动机性能测试四次,(其中发动机厂CG125送检不合格。)化油器来料42批次,不合格率为55%。主要是排放超标或较低、冷车起动困难、回油放炮问题。对公司现用的发动机、化油器全部解剖,作好零部件图形标记备查。减震耐久试验三次。对发动机厂送样的机油进行两次耐磨试验(不符合我公司现用标准)。检测中心本月做仪表耐久试验四次,点火开关耐久试验二次。并协助其它部门试验、检测35次。并检验来货电器11次。本月还对所有化油器进行油耗路试两次。
2、设备方面:
本月维修测功机三次,维修激光打标机一次。请西安工程师对检测中心锁具试验台、油耗仪一次。请人对储运部打包机进行维修一次。维修储运部升降台一次。请伟轮公司对生管部、发动机厂的堆高机进行维修三次,并对现有的全自动堆高机全面保养一次。维修机电组空压机干燥机一次(更换风机马达)。维修电瓶平板车两次,自行维修半自动打包机两台。标定校准品质部排放分析仪两次。维修磁电机试验台两次,为生管部购回全自动堆高机两台。协助安装、调试高低温试验箱一台。协助购回30吨水塔一套,还为发动机厂、技术部、质检部、购回检具、量具一批。并将三月份需送检的计量器具及设备送检或请计量所来公司检验、校准。
3、其它:
本月还完成了试验科现用的检测设备的操作指导流程图的编写制作,并将所有设备操作流程图挂在操作现场,方便操作。并重新编写了强制检验所需的作业指导书。(现正标准化)制作了所有发动机、化油器零部件标识图。以所有的设备资料进行清查、整理。并组织本科人员进行四次学习。本月还对公司所有的生产、试验设备、量具进行清查。
二、外协检验科
三月份我部外协检验科检验的到货批次暂时未统计出来。除了正常到货检验外,主要协调改进完成的项目如下表:序号12345项目各车架搭铁线处未抹油GS后泥板有油WY车架后减螺栓难打GN车架侧盖固定支架孔位不对WY车架油箱后安孔清丝不良供方豪剑车架厂西樵廷安豪剑车架厂豪剑车架厂豪剑车架厂完成情况整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成备注车架厂GZ车架打号掉漆车架厂WY车架坐垫支架螺母清丝不良车架厂GN、GS侧支架开档小GN油箱标牌孔不对CG刹车踏板弹簧角度不对DY挡风板小盖与风板色差GZ车架脚踏板焊反、前支架歪GN、GS车架高压包支架偏后刹车踏板支架开档小WY车架尾部支架左高右低YB油门线装不上DY缓冲体无丝牙豪剑车架厂豪剑车架厂豪剑车架厂江门腾丰从化江浦从化昌龙豪剑车架厂豪剑车架厂豪剑车架厂品力高浙江万安整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成备注序号项目DY发动机装饰贴易翘边YB减震回位不良GZ车架货架难装GS上联板螺孔丝不良CG侧支架转向时易倒WY主电缆熄火插片歪GS水晶灯来料划伤WY涂装件贴花错位GZ高压包冒难插供方重庆赛吉奥路力达豪剑车架厂从化松峰豪剑车架厂佛山三英广州澄海广州志宏番禺飞达完成情况已改进已停用整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成整改完成
三、现场科
现场科的工作以反馈现场信息、及时处理现场问题为主,是我部为更好、更快的解决生产问题所设立的新科室,本月现场科主要完成的工作如下:共发现现场问题834次,完成现场问题的处理和协调816次,纠正生管部错投料、保管不当等不良现象27次,纠正总装部错装、漏装等不良现象135次,跟踪外协科及技术部完成现场质量问题整改685次。以上的次数的总结是由每天的《现场问题统计分析表》统计总结出的,我部外协检验的工作质量考核主要是依据现场科发现的问题。四、动机检测科本月发动机科共检测发动机14921台,不合格数为5479台,不合格率为37%。本月检测各供方的发动机及附件共97批,其中发动机厂52批,江门力擎21批,南海远东3批,汕头东威2批,玉环金环1批,浙江王野2批,浙江新霸3批,浙江星月5批,重庆隆鑫5批,重庆赛吉奥5批。
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