空中机动发展历史
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发布时间：2024-10-24 07:03
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时间：2024-10-24 23:10
空中机动的历史可以追溯到第一次世界大战时期，那时主要用于空投少量人员进行敌后侦察和破坏任务。这种早期的尝试虽然规模有限，却奠定了空中机动的基础。
第二次世界大战期间，空运能力的显著提升使得空中机动的使命和规模有了显著扩展。1941年5月20日，德国空军一次出动了493架容克JUS-3M型运输机和80架DF-S型滑翔机，向希腊的克里特岛空投了近1万名伞兵和5750名机降士兵，这场大规模的空降行动对快速夺取克里特岛起到了关键作用。
战后的岁月里，随着重型运输机和新型直升机的相继问世，空中机动的应用范围进一步扩大。例如，在越南战争中，1967年美军动用了近400架重型运输机，紧急空运了第101空降师10000多名士兵及其大量的装备到越南边和，直升机的作用在这个过程中尤为重要。据统计，美军在越南战争中装备的直升机超过3000架，直升机成为了实施空中机动的重要工具。
总的来说，空中机动的发展伴随着战争需求的演变，从最初的侦察任务扩展到大规模人员和物资的运输，技术的进步和战术的需求共同推动了这一领域的飞速发展。
扩展资料
空中机动（air maneuver）是指地面部队为了一定作战目的，使用空中运输工具转移兵力的行动。是现代战争中的一种重要机动样式，保障作战胜利的重要手段。正确实施空中机动，能在作战的关键时刻，将部队快速机动到需要的作战方向和地区，建立有利的态势和部署，以影响作战进程；或将部队从不利的态势中迅速转移出来，提高部队的生存能力，变被动为主动。
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